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搜索结果: 1-14 共查到学术机构 流体机械及流体动力工程相关记录14条 . 查询时间(1.18 秒)
机械电子工程系前身是机械电子控制工程研究所,1982年由原国家科委和原国家教委联合批准成立“浙江大学流体传动及控制研究室”,1984年成立“浙江大学流体传动及控制研究所”,路甬祥担任所长,1997年“浙江大学流体传动及控制研究所”更名为“浙江大学机械电子控制工程研究所”,2019年成立机械电子工程系,下设机械电子控制工程研究所和微纳技术与精密工程研究所。2022年机械电子工程系组织架构调整,重组成...
流体动力基础件与机电系统全国重点实验室前身是流体传动及控制国家重点实验室,1981年由原国家科委和原国家教委联合批准成立“浙江大学流体传动及控制研究室”,1985年被原国家教委批准为首批开放实验室,路甬祥为实验室主任,1989年开始流体传动及控制国家重点实验室建设,1995年建成并通过验收,2010年更名为流体动力与机电系统国家重点实验室。
机械与动力工程学院的前身是营口大学园装备制造工程学院,2013年营口理工学院成立机电工程系,由于专业的发展,机电工程系于2016年拆分成机械与动力工程系和电气工程系,2020年更名为机械与动力工程学院。学院现开设机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械工艺技术、新能源科学与工程、智能制造工程、机械电子工程、能源与环境系统工程等7个本科专业。
The Fluid Dynamics Research Center (FDRC) is a division of the Mechanical, Materials and Aerospace Engineering Department (MMAE) of the Illinois Institute of Technology (IIT). The FDRC was established...
学位获得者应具有严谨求实的科学态度、勇于创新的工作作风和良好的科研道德;具有较坚实的动力工程及工程热物理学科的理论基础和较系统的专业知识,熟悉该领域的研究方向和发展动态;具有较强的外语专业知识和能力;掌握动力工程及工程热物理领域理论或实践方面的问题并有新的见解,具有解决实际问题的能力。硕士学位获得者可胜任本学科或相邻学科的教学、科研和工程技术工作或相应的科技经营管理工作。
博士学位获得者应具备动力工程及工程热物理方面坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识,全面深入了解本学科有关研究领域现状、发展方向及国际学术前沿;能熟练掌握和运用计算机及先进的研究手段;具有独立从事本学科的科学研究或解决工程重大技术课题的能力,并在本学科取得创造性的研究成果;具有严谨求实的科学态度、勇于创新的工作作风和良好的科研道德;至少掌握一门外国语。
1)动力机械及工程专业 2)工程热物理专业3)热能工程专业4)流体机械及工程专业 5)制冷及低温专业6)能源与环境工程专业
武汉大学动力与机械学院是原国家电力部重点建设学院之一,学院动力工程与工程热物理科研流动站现有教授39人(含博士生导师30人)、副教授56人,其中,有中国工程院院士2人(1人为双聘),国家杰出青年学者1人,享受国务院政府特殊津贴专家3人,国家百千万人才工程第一层次人选2人,长江学者讲座教授1人,珞珈学者特聘教授1人,珞珈青年学者3人。
动力工程及工程热物理博士后流动站动力机械及工程方向建立于1992年9月。出站博士后累计已达29人。目前在站人数为15人。动力机械及工程是国家重点学科,目前为研究生开设11门课程,共有20多本教材和专著出版,其中从2005年以来出版的有9本,有6本教材计划列入国家高等教育“十一五”规划教材。
流体机械及压缩机国家工程研究中心主要支撑学科是流体机械与流体动力工程、制冷与低温工程。目前正承担多项国家、省部及包括国外企业在内的企业委托研发项目,并取得许多重要成果。近年来,获国家科技进步奖及发明奖9项,国际博览会、国际发明展览会奖6项,省部委奖41项,专利45项。
上海年久流体控制设备有限公司成立于2001年2月,一直从事液压器材零部件的研制、生产、销售,主要产品有各种型号的软、硬管总成及液压零部件。目前是美国伊顿流体动力有限公司(原上海永华已被伊顿公司收购)的一级分销商。
武汉联合流体机械研究所是联合清华大学、华中科技大学(原华中理工大学)、中国农业大学、澳大利亚昆士兰大学和香港城市大学等海内外著名院校的流体机械专业及相关院系的教授,由侨顿科技集团(香港)股份有限公司出资组建的研究合作机构,具有研究实力雄厚,手段先进,资源丰富等特点。
上海乐合流体机械有限公司致力于机械密封及其辅助系统、联轴器、净油机的开发和生产,一直是中国石化备品配件资源市场成员企业。在机械密封方面,能生产各种泵用、釜用机械密封,特殊工况机械密封和密封辅助系统。在净油机方面,公司研制生产的VP系列真空净油机处于世界领先地位,能够处理润滑油,压缩机油,变压器油,高粘度齿轮油等各类工业用油。
北京航空航天大学动力系共有二级学科博士点4个,分别是航空宇航推进理论与工程(原航空发动机)、流体机械及工程、工程热物理和载用工具运用工程。现有教职员工120人。先后获省部级以上奖励60余项。其中,国家发明一等奖和国家科技进步一等奖各一项,国家发明二等奖1项,国家科技进步二等奖5项,国家发明三等奖和国家科技进步三等奖各一项。1986年以来正式公开出版教材、论著共39部。

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